代表の清水は日本で電動キックボードなどの乗り物が認知される前から個人的に海外から輸入して愛用するなど、大の電動モビリティ愛好家(イノベーター)でした。
昨今、海外から遅れて日本でも徐々に電動モビリティの認知が広まってきましたが、世界的に見てもまだ電動モビリティ市場は黎明期であり製品自体の課題が多く革新的な製品も多くありません。
また電気自動車は米テスラや中国BYDが圧倒的なシェア拡大を進めており、このままでは日本製モビリティが衰退する一方であることを非常に危惧しておりました。
将来的に自動車等のEV化が進むことで多くの既存自動車産業の雇用が失われる事も鑑みると、日本から世界を代表する次世代電動モビリティメーカーを生み出す必要があるのです。
私はこれを一世一代のチャンスと捉え、日本から世界的にシェアを獲得する革新的な製品を開発することを志し電動モビリティメーカー事業に踏み切りました。